12月4日凌晨，隨著最后一片葉片夾具順利釋放，由中國(guó)電建中南院總承包的泰國(guó)GNP風(fēng)電項(xiàng)目33臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組全部土建及吊裝工作圓滿劃上了一個(gè)完美的句號(hào)。

項(xiàng)目概況：泰國(guó)GNP風(fēng)電項(xiàng)目位于泰國(guó)Nakhon Ratchasima省Dan Khun Thot縣 Huai Bong區(qū)。業(yè)主為泰國(guó)GNP（GREENOVATION POWER LIMITED）公司，總裝機(jī)容量為67.5兆瓦，安裝33臺(tái)Gamesa G114風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組，其中15臺(tái)為2.1兆瓦的機(jī)型，18臺(tái)為2.0兆瓦的機(jī)型。輪轂高度153米，塔筒由中建五洲工程裝備有限公司制造，為目前全球內(nèi)陸最高的鋼制塔筒。

項(xiàng)目于2016年7月4日開工建設(shè)，通過(guò)115千伏升壓站接入泰國(guó)國(guó)家電網(wǎng)，計(jì)劃于2018年1月23日實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，2018年4月24日最終移交。

從2017年1月28日（農(nóng)歷大年初一），泰國(guó)GNP風(fēng)電項(xiàng)目第一個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)開始澆筑，到10月6日，項(xiàng)目最后一個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑完成，中間包括由于業(yè)主航空線路原因需調(diào)整風(fēng)機(jī)位置而挪機(jī)的10臺(tái)基礎(chǔ)，項(xiàng)目部所有成員用40次從日落到日出累計(jì)超560個(gè)小時(shí)堅(jiān)忍不拔的旁站堅(jiān)守，保質(zhì)保量保工期地完成了所有全部風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的建設(shè)。

從7月5日，第一臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組開始預(yù)吊裝，到12月4日最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組順利完成全部吊裝作業(yè)，項(xiàng)目部的所有成員積極輪班輪崗，用89個(gè)無(wú)眠無(wú)休的通宵旁站和152個(gè)炎炎烈日及風(fēng)雨兼程下的悉心監(jiān)督，確保了全部33臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組429次大部件現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)一次性安全順利完成。

在這過(guò)程中，為了解決泰國(guó)熱帶條件下風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)大體積混凝土溫度裂縫的問題，項(xiàng)目部成立了專門的基礎(chǔ)裂縫控制QC小組“天衣無(wú)縫”，經(jīng)過(guò)組員們?cè)谌站鶞囟?5℃以上的基坑里不間斷的監(jiān)測(cè)、調(diào)查及協(xié)調(diào)，最終通過(guò)調(diào)整水冷模式、持續(xù)間隔加冰、延遲水冷周期等方式將基礎(chǔ)溫度裂縫徹底控制；

泰國(guó)GNP項(xiàng)目輪轂中心高度153米，為目前世界地面上最高的鋼制柔性塔筒機(jī)組，項(xiàng)目部也成立了專門的吊裝過(guò)程控制QC小組“決戰(zhàn)153”，在吊裝過(guò)程中切實(shí)為現(xiàn)場(chǎng)解決了超高超重設(shè)備大規(guī)模海運(yùn)內(nèi)陸運(yùn)輸協(xié)調(diào)問題、超高塔筒在各渦流條件下塔筒共振控制問題、有限平臺(tái)范圍內(nèi)多機(jī)組設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)等問題，確保了有限資源及工期范圍內(nèi)吊裝作業(yè)的順利完成。

經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的辛勤努力，泰國(guó)GNP項(xiàng)目部的全體成員克服了來(lái)自業(yè)主的壓力、逆轉(zhuǎn)了來(lái)自各分包單位的無(wú)力、也展現(xiàn)了電建中南院人的魄力。在集團(tuán)組織的2017年國(guó)際項(xiàng)目業(yè)主滿意度調(diào)查中，項(xiàng)目部得到了業(yè)主各項(xiàng)100% 極好（excellent）的最高評(píng)價(jià)，這不僅擴(kuò)大了中國(guó)電建中南院在泰國(guó)市場(chǎng)的品牌影響力，也為響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議、進(jìn)一步開拓東南亞及相關(guān)市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。